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Die Waggons
Jeder Zug umfasst mindestens 7 und maximal 21 Waggons, wobei sich darunter immer ein Gepäck- und ein Speisewagen befindet. Waggons mit Zwei-Bett-Abteilen, meist ein oder zwei, befinden sich direkt hinter der Lok oder am Zugende. Allerdings führen die Regelzüge der Transsib meist Waggons mit Vier-Bett-Abteilen mit sich, die aus neun Abteilen pro Waggon bestehen.
Eine 1. Klasse gibt es in den Regelzügen der Transsib gewöhnlich nicht. Viele Einheimische fahren auch in einem Großraumwaggon mit 54 Betten ohne Abteile - auch Klasse "platzkartny" genannt.
Wenn Sie sich dennoch für eine Fahrkarte der Kategorie "platzkartny" entscheiden, sollten Sie unbedingt den Platz am Ende des Waggons meiden, der sich direkt neben der Tür befindet, die zum Vorraum führt. Hier sind nämlich Toilette, Mülleimer und Raucherecke ganz in der Nähe – wie Sie dann selber sehr bald feststellen würden. Neben verschiedensten unangenehmen Gerüchen hätten Sie dann auch mit lautstarkem Türenknallen von rücksichtslosen Passagieren zu kämpfen.
Zwei Schaffner pro Waggon werden Sie auf Ihrer Reise begleiten. Ihr Dienstabteil befindet sich am Waggonende. Die Schaffner sind für Ihre Sicherheit und die Sauberkeit des Waggons zuständig.
Des weiteren heizen sie, servieren Tee und kümmern sich allgemein um Ihr Wohlergehen. Da Sie eine Weile auf die Schaffner angewiesen sein werden, sollten Sie es sich nicht mit ihnen verscherzen.
An jedem Waggonende befindet sich ein Waschraum mit Toilette, welcher in der Regel zweimal am Tag gereinigt wird. Da die Waschbecken aus rostfreien Edelstahl bestehen, können sich Bakterien nicht sonderlich gut halten. Meist fehlt jedoch ein Stöpsel. Nehmen Sie deshalb einen von daheim mit. Auch kann ein kleiner Wasserschlauch (Durchmesser 1 cm) ganz nützlich sein, wenn Sie sich die Haare waschen wollen.
Da die Waggons klimatisiert sind, lassen sich die Fenster im Abteil nicht öffnen.
In den Abteilen selbst gibt es keinen Stromanschluss. Dafür stehen im Waschraum und davor jeweils eine Steckdose mit 110 oder 220 Volt zur Verfügung.
Das Rauchen ist in den Abteilen (und auch im Korridor) strikt verboten. Wenn Sie sich dennoch hinreißen lassen, wird der Rauchmelder zum Einsatz kommen. Am Ende des Waggons gibt es eine kleine Raucherecke. Meist darf man auch in dem Speisewagen seinem Laster nachkommen.
Gegenüber dem Dienstabteil befindet sich ein Heißwassergerät,. Links vom Dienstabteil könne Sie reines Trinkwasser beziehen. Auf andere Wasserquellen sollten Sie nicht zurückgreifen.
In der Mitte des Waggons hängt im Korridor ein Fahrplan des Zuges. Hier sind alle Haltebahnhöfe verzeichnet und auch die Ankunfts- und Abfahrtszeiten (in Moskauer Zeit).
Wenn Sie mit einem Kleinkind reisen oder selbst an Reiseübelkeit leiden, sollten Sie den letzten Waggon des Zuges meiden. Dieser hat die Angewohnheit ziemlich stark zu schaukeln und an Schienen- oder Weichenenden zu springen.
Jedes Abteil hat eine Nummerierung in römischen Zahlen, dazu die auf Ihrer Fahrkarte in lateinischen Zahlen vermerkten Bettplätze. Die Abteile sind alle gleich ausgestattet, wenn man von der Anzahl der Betten (zwei oder vier) einmal absieht. Die Stauräume für Ihr Gepäck befinden sich über der Tür und unter den Betten. Die unteren Betten lassen sich einige Zentimeter zur Abteilmitte hin ausziehen. Für jedes Bett ist eine Kleine Lampe vorgesehen, die sich individuell ein- und ausschalten lässt. Die Abteilbeleuchtung hat zwei Helligkeitsstufen und das Bordradio lässt sich durch einen an der Fensterfront versteckten Knopf regulieren. Die Klimaanlage arbeitet während der ganzen Zugfahrt. Natürlich können Sie das Abteil von innen verriegeln, was auch v.a. nachts empfehlenswert wäre.
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